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测试场介绍

  • 高速周回道High Speed Circuit

高速周回道(高速环形跑道)是全场造价最昂贵且技术含量最高的一条测试道!(约1亿2千万)。总长4.5公里,(模样为肩负不对称椭圆型),全线区分为低速、中速、高速三车道,曲线段为45度, 最高寂静速度为210公里 ,西曲线段最高寂静速度为140公里。

  • 综合效用测试道与干地旋回测试区Dynamic Platform

综合效用测试道长1.5公里、宽40m,东侧联络干地旋回测试区(直径250m),可实习车辆防滑、循迹等电子系统测试,以及整车效用评判。

  • 湿地旋回测区Wet Cycle

 

  • 刹车效用测试道Braking Track

评判轮胎刹车效用及车辆 ABS 测试的刹车效用测试道,主若是由长200米的特为路面测试区及西侧加速区组成, 最特为的是里面有修筑两条磁砖路面(白色与灰色),主要成效为仿真冰地路面,测试轮胎在极地路面的抓地力;另外也配备其他五种各异摩擦系数的特为路面,μ值涵盖规模0.2到0.8,提供通通的测试需求,这条测试道的湿地沥青路面与小砾石路面,未来也将进行欧洲法例认证!

 

  • 振动噪音测试道N.V.H. Track

振动躁音测试道总共配备13种特为路面,它是经过研发部门,耗时众年调查国内外路面状况,通通部整将实习路面真切到这条路面上,充份畅速各家车厂的需求,与行驶在公路上的噪音、振动、悄悄效用表现。

  • ISO噪音测试道 ISO Noise Track

通过 ISO10844-2011法例认证,可实习中国, 欧洲及ISO等的轮胎法例测试。

  • 干地操安效用测试道Dry Handling Circuit

总长2.5公里,直线段最高车速可达到160公里,是评判轮胎的操控性及平定性的一条跑道,包含低速、 中速及高速的各种弯道安插,其中高速弯道-高速过弯测试可达120公里以上 !

  • 湿地操安效用测试道Wet Handling Circuit

湿地操安测试道,搜集直线,纵横向水漂测试区,主若是评判(模拟)轮胎在雨天湿滑路面抓地力及轮胎排水效用。总长2.6公里,由180度, 90度及各种角度的弯道组成, 它采用全自动电脑洒水掌握系统来统一水膜厚度,总共由370个喷头组成,有4种洒水要领,使测试道的水膜厚度掌握分外平均及平定。

  • 乘适耐久测试道Ride & Durability Road

乘适耐久测试道总共配备9种特为路面,经过研发部门,耗时众年调查国内外路面状况,通通部整将实习路面破坏状况真切到这条路面上,充份畅速评判振动、悄悄性、整车耐久测试。

 

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2016/06/28

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